საწვავის გაძვირების მორიგი ტალღა დაიწყო

საწვავის გაძვირების მორიგი ტალღა დაიწყო მენავთობეებმა შანსი ხელიდან არ გაუშვეს და კომპანიებმა ”ვისოლმა” და ”გალფმა” საკუთარ ქსელებში ბენზინი უკვე გააძვირეს.

ამის მიზეზად საერთაშორისო ბაზარზე ნავთობის ღირებულების გაზრდა სახელდება. ”რეზონანსი” ცოტა ხნის წინ წერდა, რომ კომპანიები საწვავის გაძვირებისთვის ემზადებოდნენ.

”ვისოლმა” ყველა მარკის საწვავზე ფასი 2 თეთრით გაზარდა. შესაბამისად, ”ეკო სუპერი” 2,35 ლარი ღირს, ”ეკო პრემიუმი”-2,27 ლარი, ”ეკო დიზელი”-2,30 ლარი, ”ეკო რეგულარი”- 2,17, ”ევრო რეგულარი”- 2,12, ”დიზელ ენერჯი”-2,14 ლარი.

რაც შეეხება ”გალფს”, კომპანიის ავტოგასამართ სადგურებზე ყველა მარკის საწვავზე ფასი ასევე 2 თეთრით გაიზარდა. ”ფორტე პრემიუმი” 2,29 ლარი ღირს, ”ფორტე ევრო რეგულარი”- 2,20, ”რეგულარი”-2,12, ”ევრო დიზელი”- 2,28, ”დიზელი”-2,14 ლარი. სხვა ბრენდულ ავტოგასამართ სადგურებზე ჯერ ფასი არ შეცვლილა.

ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის ხელმძღვანელი ვანო მთვრალაშვილი საფასო ცვლილებების მიზეზად საერთაშორისო ფაქტორს განიხილავს. მისი თქმით, მსოფლიო სასაქონლო ბირჟებზე ნავთობი ძვირდება. თვის დასაწყისიდან ეს არის ნავთობის ფასის 5 %-იანი მატება და აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს მაქსიმუმი მაჩვენებელია ბოლო 10 თვის განმავლობაში.

ივნისის დასაწყისიდან დღემდე ლონდონში ”ბრენტის” ნავთობის ფასი გაიზარდა 108,83 დოლარიდან 114,81 დოლარამდე 1 ბარელზე, ხოლო ნიუ იორკში ”ლაითის ტიპის” ნავთობის ფასი - 102,47 დოლარიდან 107,26 დოლარამდე. ნავთობის გაძვირება განპირობებულია ერაყში არსებული კრიზისით, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთი მსხვილი ნავთობმომპოვებელი და ექსპორტიორი ქვეყანა გახლავთ.

ყოველდღიურად ერაყიდან 2,8 მლნ ბარელის ექსპორტი ხორციელდება, რაც ნავთობის მსოფლიო მიწოდების 3%-ს შეადგენს. სულ უფრო მეტი საშიშროებაა იმისა, რომ საომარი მოქმედებები ერაყში ნავთობმომპოვებელ რეგიონებს მოიცავს, რაც შავი ოქროს ექსპორტის შემცირების საფრთხეს ქმნის. მიმდინარე ეტაპზე ერაყში განვითარებული მოვლენები განაპირობებს მსოფლიოში ნავთობის ფასის ზრდის ტენდენციას.

საწვავის გაძვირებას ნაწილობრივ ხელი შეუწყო რუსეთი-უკრაინის კრიზისმაც. სწორედ უკრაინის საშუალებით ხდება რუსული ნავთობისა და გაზის ექსპორტი ევროპაში უკრაინის გავლით და აქაც არის საშიშროება იმისა, რომ მიწოდება შეფერხებით განხორციელდეს.